通过正确控制化学成分和热处理工艺，将奥氏体不锈钢所具有的优良韧性和焊接性与铁素体不锈钢所具有的较高强度和耐氯化物应力腐蚀性能结合在一起，兼有奥氏体和铁素体的特点，正是这些优越的性能使双相不锈钢作为可焊接的材料发展迅速，是21世纪应用前景十分广阔的不锈钢品种。

与铁素体相比较：塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点；

与奥氏体相比较：强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高，具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节省镍的不锈钢。

普通不锈钢接触氯离子溶液易产生点蚀：常用的不锈钢表面有一层极薄的氧化铬薄膜，称作钝化膜。该薄膜能阻止金属继续氧化，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能。但是，不锈钢表面的钝化膜由于钢中存在的缺陷、杂质和溶质的不均匀性，使钝化膜在这些地方较为脆弱，当蚀坑超过临界尺寸（数十微米），在特定的腐蚀性溶液中容易被破坏，破坏的部分便成为活化的阳极，周围区域为阴极区，阳极的面积非常小时，阳极的电流密度很大，活性溶解加速，遂成为许多针状小孔，成为“孔蚀”。因Cl-半径较小，穿透力很强，所以，很容易进入钝化膜，吸附在金属表面，进而与腐蚀生成的Fe2+形成强酸弱碱盐的FeCl2,使微小环境更趋酸性，从而加速腐蚀过程。

奥氏体—铁素体双相不锈钢中有比例大致相同的奥氏体相和铁素体相，奥氏体—铁素体双相不锈钢兼有铁素体和奥氏体不锈钢力学性能的特征，兼有较高的强度，又有良好的韧性及焊接性，双相钢又能耐氯化物应力腐蚀、耐点蚀性能，适用于耐稀硫酸、耐稀盐酸和耐磷酸以及各种氯化物水溶液的腐蚀。

奥氏体—铁素体不锈钢用于制造化工、石油、石油化工和动力工业中以河水、地下水和海水等冷却介质的换热设备，也适于制造军舰、核潜艇、登陆艇、大型船用热交换器，深受石油工业、化学工业、造纸工业、制盐工业、天然气工业、能源环保工业、轻工机械食品工业，海洋环境等领域的关注，并将得到广泛的应用。

随着海洋石油的开采，在海水中铺设油气管道越来越多。由于海水中含有大量的Cl－离子，对钢管的腐蚀性很大，304L（00Cr19Ni9）、316L  (00Cr18Ni14Mo2) 等不锈钢都不能承受Cl－离子腐蚀，也需开发出高耐蚀的双相不锈钢无缝钢管，以适应海洋石油开采的需要。   

随着油气开采工业和化工行业的发展，急切需要一些耐腐蚀的管材。如中国在四川川东地区发现了世界级大气田，但天然气中含大量的H2S、CO2、SO2、Cl2等气体，对钢材的腐蚀非常严重，曾发生因钢管腐蚀而泄漏，造成多人死亡的事故。因304L（00Cr19Ni9）、316L (00Cr18Ni14Mo2) 等不锈钢都不能承受H2S、CO2、SO2、Cl2气体的腐蚀，急需开发出高耐蚀的双相不锈钢无缝钢管，以适应油气开采工业和化工行业的发展需要。